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Metzeler Sportec M3 ( 160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C )
Pneumatico Supersport sviluppato sulle moto di ultima generazione# Aderenza ai massimi livelli sia su strada che su pista grazie alle nuove mescole# Comportamento molto progressivo grazie alla cintura a O° e al profilo sviluppato con tecnologia Multiradius# Innovativo disegno battistrada e mescole differenziate tra anteriore e posteriore per tenuta su bagnato e resa# Chilometraggio notevolmente superiore rispetto al predecessore M1 -
Metzeler Sportec M3 ( 180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C )
Pneumatico Supersport sviluppato sulle moto di ultima generazione# Aderenza ai massimi livelli sia su strada che su pista grazie alle nuove mescole# Comportamento molto progressivo grazie alla cintura a O° e al profilo sviluppato con tecnologia Multiradius# Innovativo disegno battistrada e mescole differenziate tra anteriore e posteriore per tenuta su bagnato e resa# Chilometraggio notevolmente superiore rispetto al predecessore M1 -
Metzeler MCE6 Days Extreme ( 120/90-18 TT 65M ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Metzeler MCE6 Days Extreme Pneumatico sviluppato con i Campioni del mondo. Pneumatico omologato F.I.M. di ultima generazione sviluppato coi piloti ufficiali Campioni del Mondo Enduro. Speciale poliestere ad alta resistenza garantisce superiori doti strutturali e resistenza alle forature. Geometria dei tasselli sviluppata per offrire grip e trazione su ogni terrenoil loro primo set professionale di pneumatici Enduro. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Carcassa appositamente rinforzata e una nuova mescola polimerica Distribuzione V-orientata del profilo dello pneumatico anteriore Nuovi spigoli vivi sui tasselli del battistrada dei pneumatici posteriori Effetti Peso inferiore e superiore resistenza alla perforazione Ottima maneggevolezza ed elevata stabilità in frenata Supporto migliorato per durata e laterale al lean Benefici Alta resistenza e un migliore auto-smorzamento Ottima trazione su terreni diversi e condizioni atmosferiche varianti Controllabilità e trazione in uscita di curva -
Metzeler Lasertec ( 90/90-18 TL 51H M/C, ruota anteriore )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler Lasertec ( 120/70-17 TL 58V M/C, ruota anteriore )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler Lasertec ( 110/80-18 TL 58H M/C, ruota anteriore )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler Lasertec ( 100/90 V18 TL (56V) M/C, ruota anteriore )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler Lasertec ( 110/80 V18 TL (58V) M/C, ruota anteriore )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler Lasertec ( 3.25-19 TL 54H M/C, ruota anteriore )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler Lasertec ( 100/90-19 TL 57V M/C, ruota anteriore )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler Lasertec ( 150/80VB16 TL (71V) ruota posteriore, M/C )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler Lasertec ( 160/70B17 TL 73V ruota posteriore, M/C )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler ME22 ( 2.75-18 RF TL 48P M/C, ruota anteriore )
Dalla linea classica Metzeler Pneumatici dedicati alle moto medio-piccole Utilizzabile come anteriore e posteriore Disegno del battistrada ideale per il drenaggio dell'acqua, consente un elevato chilometraggio e prestazioni costanti -
Metzeler Lasertec ( 120/80VB16 TL (60V) M/C, ruota anteriore )
Materiali e mescole di ultima generazione applicate ad un battistrada classico per ottenere performance superiori. Mescola con elevato contenuto di Silice che assicura un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. Carcassa “Sport Touring” costruita con una più leggera e più resistente fibra di Poliestere che offre un elevato comfort e migliora la maneggevolezza. Disegno battistrada “classico” che massimizza sicurezza su bagnato e resa chilometrica. -
Metzeler ME7 Teen ( 130/70-10 RF TL 59L ruota posteriore, ruota anteriore )
Pneumatico scooter a sezione ribassata sviluppato per percorsi giornalieri urbani. * Straordinaria aderenza e facile maneggevolezza di guida, in particolare nelle aree urbane. * Mescola adatta ad ogni condizione atmosferica abbinata ad un disegno battistrada studiato per un maggiore drenaggio dell’acqua e ottime performance in tutte le condizioni. -
Metzeler Tourance ( 110/80-19 TL 59H M/C, ruota anteriore )
Pneumatico sviluppato e messo a punto per le grandi e moderne enduro stradali. Carcassa sviluppata per massima stabilità di traiettorie e comfort di guida anche sulle lunghe distanze. Combinazione perfetta di ottimo chilometraggio ed ottima trazione anche su terreni fuori strada grazie alla mescola speciale. Ottimo grip e precisione di traiettoria per piacere di guida in ogni condizione. -
Metzeler Racetec RR Slick ( 200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K0, NHS )
Metzeler Racetec RR Slick ( 200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K0, NHS ) -
Metzeler ME880 Marathon ( 150/80-17 TL 72H M/C, ruota anteriore )
Metzeler ME880 Marathon Pneumatico di eccellenza dedicato alle moto cruiser e alle touring più pesanti, coniugando una tecnologia innovativa con un design accattivante. Nuove misure sia di struttura radiale sia convenzionale per le linee Harley Fat Boy e FLH Touring. Mescola morbida per garantire il massimo grip e sfruttare la coppia erogata in pieno controllo. Carcassa costruita specificatamente per le moto custom per un comfort ed una stabilità ad alte velocità eccezionali, anche a pieno carico. Disegno battistrada con la fascia centrale ottimizzata per offrire il massimo chilometraggio per un divertimento senza fine. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Progettazione strutturale a misura specifica Design battistrada ottimizato Contorno pneumatici personalizzato per la distribuzione uniforme della pressione Effetti Movimentazione lineare Progettazione strutturale a misura specifica Spostamento Acqua migliorato ed un elevato chilometraggio Benefici Eccellente maneggevolezza in curva e ottimo comfort e stabilità a tutte le velocità Sicurezza nel comfort bagnato ed esteso lungo viaggio Movimentazione lineare e di facile -
Metzeler ME22 ( 3.00-18 RF TL 52P M/C, ruota anteriore )
Dalla linea classica Metzeler Pneumatici dedicati alle moto medio-piccole Utilizzabile come anteriore e posteriore Disegno del battistrada ideale per il drenaggio dell'acqua, consente un elevato chilometraggio e prestazioni costanti -
Metzeler ME22 ( 3.50-18 RF TT 62P M/C, ruota anteriore )
Dalla linea classica Metzeler Pneumatici dedicati alle moto medio-piccole Utilizzabile come anteriore e posteriore Disegno del battistrada ideale per il drenaggio dell'acqua, consente un elevato chilometraggio e prestazioni costanti